Pour toute bonne occasion nous choisissons la business class mais pas à n’importe quel prix.
Cet article va te permettre d’avoir un avis sur mon expérience en business class avec la compagnie ANA , All nippon Airways.
Nous avons opté pour cette option parce que nous nous nous voulions voyager dans le confort et tester la business classe d’ANA.
A la réservation
A la recherche du confort pour 14/15 heures de vol
Nous avons pris notre billet 6 mois avant la date du départ du voyage. Nous avons réservé en janvier pour un vol en juillet.
Pour 14 heures de vol à l’aller et 15 heures de vol au retour autant prendre une business class si le prix est dans vos clous et pas trop élevés. A cause de tous les conflits Russo-ukrainien, le temps de vol a été allongé car l’avion ne passe pas vers les mêmes routes.
Comparatif Air France / JAL, Japan Airlines / ANA, all nippon airways
Nous avons comparé les prix entre les compagnies japonaises JAL et ANA et Air France la compagnie française.
Air France : En pleine période estivale, Air France proposait un billet à 10 000 € la place : hors de question.
JAL : Le prix par JAL était aux alentours de 6000 €. Ayant déjà pris des vols domestiques en éco, pourquoi pas mais 6000 c’était trop pour notre budget.
ANA : ANA faisait beaucoup mieux : Le tarif appliqué sur la business classe ANA était 60 % plus cher que le tarif en classe économique et l’option beaucoup moins cher que JAL et ANA.
Le choix était fait en fait et se porterait sur ANA.
A Roissy CDG au sol avant le vol de 20h00
Accueil au sol à Roissy par ANA
Peu d’attente en plein mois de juillet : l’enregistrement de tes bagages en soute se fait à un comptoir dédié. Ce jour-là, nous étions au terminal 1 de Roissy. Le comptoir est situé un petit peu loin : 20 minutes de marche après la descente du train.
Salon Lounge Business Star Alliance Terminal 1 Roissy CDG



- Accès au salon Lounge terminal 1 de Staralliance : la business classe d’ANA te permet d’accélérer au salon de starAlliance. Il est possible d’inviter une personne supplémentaire. Dans le salon de l’aéroport, tu auras droit à des boissons, des en-cas et des gâteaux à volonté. Également le champagne, Les vins blancs rosé et rouge français sont omniprésents. Tu peux aussi te la jouer avec Tom Cruise et faire des cocktails. Tu pourras également prendre une douche en laissant ton passeport et ta carte d’embarquement à l’accueil. Les douches sont assez spacieuses et classes. Nous avons fait ça avant de prendre le vol pour être propre et frais durant le vol. À Paris, le lounge est organisé autour d’un jardin. La nourriture proposée est plutôt occidentale bien que nous ayons goûter à quelques samosas.
Confort à bord
Siège sur ANA
Les sièges en business classe sont assez larges et peuvent se régler en hauteur, mais aussi en profondeur. Dans le matériel fourni, il y a une couverture, un coussin, mais aussi un surmatelas. Chaque chaise dispose de son espace de rangement situé en haut, mais aussi à droite ou à gauche en fonction de votre siège: vous avez une petite table où vous pouvez mettre vos effets personnels et des livres. Un des bémols et que vous n’êtes pas complètement isolé de votre voisin de l’allée centrale.
Lors de la réservation sur ANA, il est possible de sélectionner son siège à l’avance. Sachez que vous n’avez pas de voisins si vous êtes situés de chaque côté de l’avion. En fonction des sièges, les espaces de rangement et la tablette peuvent se situer, soit à droite ou à gauche.


Divertissement, médias et cinéma sur ANA
Durant le vol, vous avez le choix entre plusieurs programmes. TV, mais aussi des films internationaux, japonais, ou même des films d’auteur. Rien de nouveau par rapport aux autres compagnies tels que Air France. Peut-être plus une majorité de divertissement asiatique. Moi personnellement je me suis fait une razzia de dessins animés durant le vol. Le hublot aussi constitue un spectacle en lui-même, vous pourrez régler la couleur du bleu avec un petit bouton. Quant à la vidéo du vol, elle est très bien faite et vous montre où est-ce que vous vous situez dans le monde. Je trouve que l’interface est assez intuitive et esthétique. On ne voit pas le temps passer.
Services à bord
Service à bord ANA
- Accueil : Sur cette compagnie, on vous accueille avec le sourire. Puis ensuite solennellement à la japonaise, l’hôtesse se présente, puis vous dit qu’elle sera au petit soin pour vous durant tout la durée du vol. Le service est très attentionné et méticuleux, pas plus pas moins pour satisfaire la clientèle. Vous avez droit à votre petit « San » à coller au nom. nous avions le sentiment d’avoir été chouchoutés pendant tout le vol. C’est très agréable. À la fin du vol, l’hôtesse vient vous voir pour vous offrir des petites cartes postales de la compagnie. On apprend alors qu’il y a des avions designés pour certaines destinations telles que Hawaï. Cela me rappelle la compagnie taïwanaise Eva Air et son design Hello Kitty. On aime aussi la musique triomphante à l’atterrissage.
- Durant la nuit : un chariot sera mis à disposition avec de l’eau et tous les soft. Si vous voulez de l’alcool, il faut demander. Également seront mis à disposition des masques, du coton, et des brosses à dents, rasoir, et peigne. Vous pouvez d’ailleurs demander à consommer des petits en-cas durant la nuit, telles que : du curry japonais, des Ramen Ippudo, de la glace à la vanille ! Personnellement, je me suis lâché sur les ramen : c’était excellent et je vous conseille de prendre un extra même après le repas. À la fin, vous ne prendrez pas de poids parce que les pensions sont assez saines et délicieuses.
- Trousse de toilette : dans la trousse de toilette, seront fournies un sac à main pliable, mais aussi des produits de beauté, dont une crème pour le visage, du dentifrice et sa brosse à dents, un petit carré de parfum qui éclate quand on appuie dessus. Le masque sommeil sera fourni à part. Il faudra aller le chercher sur le chariot en pleine nuit ou demander à l’hotesse.


Repas à Bord d’ANA
Je vais vous décrire le menu japonais. Il existe un menu occidental mais bon il est dommage d’aller au Japon en mangeant des choses qu’on connaît déjà. Le repas est composé de plusieurs parties :
- Tout d’abord, la charmante hôtesse ou Stewart vous offre un verre d’accueil lorsque vous rentrez dans l’avion. Vous avez le choix entre du soft en général, un jus de fruit ou bien du champagne. Bien que nous ayons pris du champagne et du vin au salon, nous avons quand même pris une coupe de champagne pour célébrer notre voyage.
- Ensuite, le repas commence par une mise en bouche : nous avons droit à un cake au chorizo et il y a une cuillère d’artichaut et de fromage frais. Le repas continue avec une variété de mets japonais appelé zensai. Cela peut être des légumes marinés de saison. Nous avons goûté à du poulet mariné, des edamame et aussi de la badiane marinée. Tout cela accompagné des noix Saint-Jacques, marinées et fraîches.
- Puis nous avons eu droit au plat de résistance. C’était du saumon poêlé, accompagné de riz et de soupe miso.
- Au dessert, il y avait le choix entre du fromage, un dessert à la mangue ou bien des fruits. Durant tout le repas, nous avons plutôt l’impression de manger plusieurs petites bouchées. À la fin, nous n’en pouvions plus et nous avons pris un digestif. La présentation des plats est harmonieuse.
- Boisson : ce qu’il faut savoir, c’est que sur le vol en business classe, vous avez droit à pas mal d’alcool. Attention à ne pas trop abuser avec les effets de l’avion. La carte propose pas mal de whisky, de saké, de la liqueur de prunes umeshu, bref, tous les alcools japonais. Si vous aimez ça, c’est le moment. Dans la carte il y a aussi comme d’habitude, les Soft, mais aussi du thé vert froid ou chaud. Vous avez également du thé au riz grillé ou Houjicha. ANA sert aussi du jus de kabosu, un jus citronné frais. Le point fort de cette carte et la présence d’alcool japonais, mêlé à des soft qu’on ne consommerait pas trop en Europe.
À Tokyo Haneda au sol avant le vol de 9h35
- Accueil au sol : l’aéroport de Tokyo Haneda est immense. Le matin, il y a du monde, il faut identifier votre comptoir d’enregistrement avec une lettre. Pour Paris, il s’agit du comptoir P. L’enregistrement se fait en toute autonomie, en déposant son bagage dans un petit sac qui achemine la valise directement à l’avion. Si votre bagage est trop lourd, vous auriez le droit à une étiquette Heavy. L’enregistrement est fait de manière intuitive et facile.
- Accès au salon Lounge terminal 2 de Staralliance a Haneda Tokyo : Après les contrôles, on décide d’aller faire quelques achats à la boutique aéroport qui ouvre dès 6h du matin. Attention il y a du monde donc il y a de l’attente à la caisse. Prévoir suffisamment de temps pour profiter de votre lounge. L’accès au Lounge se fait un ascenseur. Dès le matin, les passagers sont au taquet, vous avez droit à de la nourriture japonaise et occidentale. Ici contrairement à Paris, la répartition est de 70 japonais vs 30 occidental. On peut y manger du curry japonais – il y a souvent la queue. Attention les japonais ils sont très friands. On peut également manger des nouilles yakisoba t aussi des vapeurs Dim sum. également des omelettes du bacon et des œufs brouillés. Pour le riz, j’ai testé une machine qui vous serre les portions. Les traditionnels croissants petits pains au chocolat et tartines avec de la confiture et de la pâte à tartiner. Le choix est très très varié et très intéressant. En terme de boisson heures du matin vous pouvez prendre une petite bière ou bien même des alcools forts. Sachez qu’il y a un présentoir avec tous les alcools disponibles mais les bouteilles ne sont pas à ouvrir. Les sont là pour vous le rappeler. Autrement il y a des jus de fruit du café et du chocolat. Le lounge est très spacieux et très grand. Tout comme à Paris vous pouvez prendre une douche avant de prendre l’avion. C’est très pratique lorsqu’il fait 35° à Tokyo et que vous suez comme des bœufs après le métro. dans le linge, il y a un espace travail et même des alvéoles pour faire des réunions. Ici on ne parle pas de deux ou trois alvéoles mais plutôt d’une dizaine. La vue est très belle et permet de voir les avions décoller. En revanche, contrairement à Paris, il n’y a pas de jardin bien entretenu. Je n’ai jamais bu de l’umeshu avant de prendre l’avion à 6h du matin, mais il fallait au moins que je le fasse une fois dans ma vie. Le point fort de ce lounge est l’espace mais aussi la luminosité. Une des grandes qualités et de pouvoir manger et prolonger votre séjour japonais en profitant des plats de qualité. Cela vaut vraiment le coup.
Avantages supplémentaires
Franchise Bagages
Déjà en économie, vous avez droit à deux valises de 23 kg en soute, alors, là, en business business classe, vous aurez droit à deux valises jusqu’à 40 kg maximum en soute. C’est le point fort des compagnies japonaises. Contrairement à Air France, vous avez droit qu’à un bagage de 23 kg en soute ici vous avez droit à deux valises en plus de votre valise cabine et de votre sac accessoires en cabine. Sachant que vous allez ramener énormément de choses en allant là-bas. C’est très pratique et avantageux. Idem pour la JAL. Sur les trajets domestiques, il est pas plus pratique de prendre l’avion plutôt que le Shinkansen , car on a pas à s’inquiéter du trajet avec les grosses valises et parfois plus économique. Les franchises bagages restent les mêmes pour les vols domestiques. Après, ce n’est pas forcément écologique.
Embarquement/débarquement
L’ embarquement est facilitée par des lignes spécifiques à l’aéroport. On embarque assez rapidement dans la cabine business. Pour le débarquement c’est pareil on ne reste plus de 10 minutes dans la cabine. Il est très agréable de débarquer en priorité.
Conseils pratiques
- Réservation : pour réserver sur ANA, il suffit d’aller sur leur site en ligne et de réserver votre billet. Il est possible aussi de les appeler par téléphone pour avoir plus de renseignements. Tout est sur leur site.
- Programmes de fidélité : ANA fait partie de l’alliance star alliance qui est différente de l’alliance skyteam dont fait partie Air France. En réservant un billet en business business, vous pouvez gagner des miles.
Conclusion
Points forts Business class ANA
Résumé des points forts : la qualité des salons au sol à l’aéroport, des soft japonais et du thé vert, les alcools japonais, le menu type petite bouchée où on peut goûter à tout, le sur matelas, le service à la japonaise, la franchise bagages à 40 kg.
Points faibles Business class ANA
Sur le modèle Boeing, vous n’êtes pas complètement isolé de votre voisin de la allée centrale. Pour cela, je vous conseille plutôt de prendre des sièges avec les espaces de rangement situés vers l’allée centrale si vous voulez être plus tranquilles. Cela n’est que du détail : on ne change pas les avions comme ça. Ici il ne s’agit pas du service fourni par la compagnie ni de son menu et ni de son accueil.
Verdict
Le service à la japonaise et les repas est un gros avantage. Pour la période estivale, nous avons eu un très bon prix à quatre mois à l’avance de réservation, nous sommes assez content de cette opportunité. Je vous recommande de vous y prendre tôt pour les billets et d’arriver assez tôt à l’aéroport pour prendre une douche et profiter du lounge des deux côtés.
Je conseille totalement la business business classe ANA pour votre prochain voyage au Japon.


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